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    遵義起重機:橋式起重機大車啃軌現(xiàn)象分析

    發(fā)布時間:2019-01-22 00:00:00 來源:http://m.ctnanshan.cn/news830409.html

    遵義起重機橋式起重機大車啃軌現(xiàn)象分析,橋式起重機大車啃軌現(xiàn)象分析,大型車輛在運行過程中會發(fā)生鋼軌咬傷,這是一個非常嚴重的問題。正常運行時,輪輞與起重機車輪軌道之間存在一定的間隙。一般設(shè)計的大間隙為30-40mm。車身偏轉(zhuǎn)時,起重機的一側(cè),輪緣和鐵路型材擠壓、rim和軌道產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致法蘭和鐵路的摩擦損失,這是主要原因起重機傾斜啃軌,也就是說,雖然軸距和軌道跨度是正確的,但車輪踏面表面的中心線與軌道中心線的規(guī)格不符,車身偏轉(zhuǎn)時,整個起重機行走在鐵路邊接觸,從而造成輪緣與鋼軌之間的側(cè)向力接觸,使輪軌嚴重磨損,從而產(chǎn)生咬軌現(xiàn)象。

    輕微的鋼軌咬傷會在輪輞和軌道側(cè)面造成明顯的磨損痕跡,而嚴重的鋼軌咬傷會導(dǎo)致輪輞和軌道側(cè)面的金屬剝落或輪輞向外變形。
    造成鋼軌啃咬的原因有很多,如橋梁框架和基礎(chǔ)變形,會造成車輪傾斜和跨徑變化,導(dǎo)致大型車軌啃咬作業(yè)。由于橋架變形,導(dǎo)致端梁水平彎曲,造成車輪水平偏差和偏差,也是鋼軌咬傷的主要原因。

    當(dāng)小車運行和制動時,產(chǎn)生縱向或橫向力。例如,大大小小的汽車在剎車的同時,會產(chǎn)生一種合成的制動力,使軌道承受一個斜向的推力。在這個時候,如果跟蹤安裝一邊比另一邊,起重機的重心將轉(zhuǎn)移到整個低,因此增加了橫向力由軌道,承擔(dān)這一側(cè)車輪軌道的夾緊在以外的軌道,導(dǎo)致鐵路咀嚼。


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